机车博主“黄油腻”在北京昌平山区测试820RR工程师过程中发生严重交通事故，目前已证实该博主死亡。
回顾：
3月19日，该博主发布视频称本着对粉丝和厂家负责的态度指出820RR工程试驾车存在机械隐患，液压离合器微调后会出现失效的情况。
3月20日上午，该博主发布视频称离合器问题已解决。
3月20日下午，在摩托车交流群中开始流传事故现场视频和图片，证实该博主发生交通事故，后确认死亡。
事故发生之后有诸多摩托车爱好者开始对造成事故的原因展开讨论，有观点认为是因为其他车辆干扰导致，但知情人士否定该说法，称事发时没有对向来车干扰。随后则出现关于车辆机械故障和人为操作因素的讨论，现在并无定论。
不过有一个话题的讨论或许会更快的有答案，那就是博主在试车的过程中是否有交通违法行为。
有没有呢？
扪心自问，凡是去没有交警且路面没有交通测试设备的山路去跑山的摩托车爱好者，有几个是不超速、不压弯且不越线的呢？可以说是寥寥无几。正因为山路上没有监控，大部分时间也没有交警，于是这些山路则成为了诸多摩托车爱好者的“野生赛道！”在许多有山的风景区里，每到天气晴朗的时候都难免会有大量的摩托车在山路上轰鸣；具体到该博主发生事故的路段是否有其他车辆干扰暂无定论，核心问题在于需要确认其是否存在超速等交通违法行为。
死一个驾驶大排量仿赛车型的摩托车博主实际不足为奇，一年中在各地的山路上因危险驾驶死亡的摩托车爱好者不能说数不胜数却也不在少数，只不过大部分是没有知名度的非网络红人，所以因事故死亡才不会被过多关注。
需要引以为戒了。
山路需要交通监控了。
否则山路的交通秩序将一塌糊涂，摩托车终究会成为山路上的安全隐患。
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